Moteur de roue-ETF-M-5.5-24V
Présentation de la fabrication
Le moteur de roue de 5 pouces est conçu pour fournir un couple nominal de 8 N.m et peut gérer un couple maximum de 12 N.m, garantissant ainsi sa capacité à gérer des charges lourdes et des conditions exigeantes. Avec 10 paires de pôles, le moteur assure un fonctionnement fluide et stable. Le capteur Hall intégré offre une surveillance précise et en temps réel, améliorant ainsi les performances et le contrôle. Son indice d'étanchéité IP44 garantit durabilité et fiabilité dans les environnements exposés à l'humidité et à la poussière.
Pesant seulement 2,0 kg, ce moteur est léger et facile à intégrer dans divers systèmes. Il supporte une charge recommandée allant jusqu'à 100 kg par moteur unique, ce qui le rend polyvalent pour de nombreuses applications. Le moteur de roue de 5 pouces est parfait pour une utilisation dans les robots, les AGV, les chariots élévateurs, les chariots à outils, les wagons, les appareils médicaux, les véhicules de restauration et les véhicules de patrouille, démontrant sa large utilité dans plusieurs secteurs.
Spécification générale
● Tension nominale : 24 V
● Vitesse nominale : 500 tr/min
● Sens de rotation : CW/CWW (vue du côté de l'extension de l'arbre)
● Puissance de sortie nominale : 150 W
● Courant à vide : <1 A
● Courant nominal : 7,5 A
● Couple nominal : 8 N.m
● Couple maximal : 12 N.m
● Nombre de pôles : 10
● Degré d'isolation : CLASSE F
● Classe IP : IP44
● Hauteur : 2 kg
Application
Landau, robots, remorque, etc.
Dimension
Paramètres
| Articles | Unité | Modèle |
| ETF-M-5.5-24V | ||
| Tension nominale | V | 24 |
| Vitesse nominale | RPM | 500 |
| Sens de rotation | / | CW/CWW |
| Puissance de sortie nominale | W | 150 |
| Classe IP | / | F |
| Courant à vide | A | <1 |
| Courant nominal | A | 7.5 |
| Couple nominal | Nm | 8 |
| Couple maximal | Nm | 12 |
| Poids | kg | 2 |
| Spécifications générales | |
| Type d'enroulement | |
| Angle d'effet Hall | |
| Jeu radial | |
| Jeu axial | |
| Rigidité diélectrique | |
| Résistance d'isolation | |
| Température ambiante | |
| Classe d'isolation | F |
| Spécifications électriques | ||
| Unité | ||
| Tension nominale | VCC | 24 |
| Couple nominal | mN.m | 8 |
| Vitesse nominale | RPM | 500 |
| Puissance nominale | W | 150 |
| Couple maximal | mN.m | 12 |
| Courant de pointe | A | 7.5 |
| Résistance ligne à ligne | ohms à 20 ℃ | |
| Inductance ligne à ligne | mH | |
| Constante de couple | mN.m/A | |
| Retour EMF | Vrms/KRPM | |
| Inertie du rotor | g.cm² | |
| Longueur du moteur | mm | |
| Poids | Kg | 2 |
FAQ
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