Généralement, ce moteur de petite taille mais robuste est utilisé dans les fauteuils roulants et la robotique des tunnels. Certains clients souhaitent des fonctionnalités robustes mais compactes. Nous vous recommandons de choisir des aimants plus puissants composés de NdFeB (néodyme ferrum bore) qui améliorent considérablement l'efficacité par rapport aux autres moteurs disponibles dans le marché.
● Plage de tension : 12 VCC, 24 VCC, 130 VCC, 162 VCC.
● Puissance de sortie : 15~200 watts.
● Service : S1, S2.
● Plage de vitesse : jusqu'à 9 000 tr/min.
● Température de fonctionnement : -20°C à +40°C.
● Degré d'isolation : Classe F, Classe H.
● Type de roulement : roulements SKF/NSK.
● Matériau de l'arbre en option : acier #45, acier inoxydable, Cr40.
● Traitement de surface du boîtier en option : revêtement en poudre, galvanoplastie, anodisation.
● Type de boîtier : IP68.
● Fonctionnalité de fente : fentes inclinées, fentes droites.
● Performance EMC/EMI : réussissez tous les tests EMC et EMI.
● Conforme RoHS, construit selon les normes CE et UL.
POMPE D'ASPIRATION, OUVRES-FENÊTRES, POMPE À DIAPHRAGME, ASPIRATEUR, PIÈGE À ARGILE, VÉHICULE ÉLECTRIQUE, CHARIOT DE GOLF, PALAN, TREUILS, ROBOTIQUE TUNNEL.
Modèle | Série D68 | |||
Tension nominale | Vcc | 24 | 24 | 162 |
Vitesse nominale | tr/min | 1600 | 2400 | 3700 |
Couple nominal | mN.m | 200 | 240 | 520 |
Actuel | A | 2.4 | 3.5 | 1.8 |
Couple de décrochage | mN.m | 1000 | 1200 | 2980 |
Courant de décrochage | A | 9.5 | 14 | 10 |
Pas de vitesse de chargement | RPM | 2000 | 3000 | 4800 |
Pas de courant de charge | A | 0,4 | 0,5 | 0,13 |
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