Moteur à courant continu automobile fiable-D5268
Présentation du produit
Ce produit est un moteur CC à balais compact à haut rendement, nous proposons deux options d'aimants : Ferrite et NdFeB. Si vous choisissez un aimant fabriqué en NdFeB (néodyme ferrum bore), il fournirait une puissance beaucoup plus robuste que les autres moteurs disponibles sur le marché.
Le rotor est doté de fentes asymétriques qui améliorent considérablement le bruit électromagnétique.
En utilisant de l'époxy lié, le moteur peut être utilisé dans des circonstances très difficiles avec de fortes vibrations comme une pompe d'aspiration, etc. dans le domaine médical.
Pour réussir les tests EMI et CEM, l'ajout de condensateurs est également un bon choix si nécessaire.
Il est également durable pour les conditions de travail difficiles avec des vibrations avec un service de travail S1, un arbre en acier inoxydable et un traitement de surface avec revêtement en poudre avec des exigences de longue durée de 1 000 heures et un grade IP68 si nécessaire grâce à des joints d'arbre étanches.
Spécification générale
● Plage de tension : 12 VCC, 24 VCC, 130 VCC, 162 VCC.
● Puissance de sortie : 15~100 watts.
● Service : S1, S2.
● Plage de vitesse : jusqu'à 10 000 tr/min.
● Température de fonctionnement : -20°C à +40°C.
● Degré d'isolation : Classe F, Classe H.
● Type de roulement : roulement à billes, roulement à manchon.
● Matériau de l'arbre en option : acier #45, acier inoxydable, Cr40.
● Traitement de surface du boîtier en option : revêtement en poudre, galvanoplastie, anodisation.
● Type de boîtier : IP67, IP68.
● Fonctionnalité de fente : fentes inclinées, fentes droites.
● Performances EMC/EMI : respectez les normes EMC et EMI.
● Conforme RoHS.
Application
POMPE D'ASPIRATION, OUVRES-FENÊTRES, POMPE À MEMBRANE, ASPIRATEUR, PIÈGE À ARGILE, VÉHICULE ÉLECTRIQUE, CHARIOT DE GOLF, PALAN, TREUILS, LIT DENTAIRE.
Dimension
Paramètres
| Modèle | Série D40 | |||
| Tension nominale | Vcc | 12 | 24 | 48 |
| Vitesse nominale | tr/min | 3750 | 3100 | 3400 |
| Couple nominal | mN.m | 54 | 57 | 57 |
| Actuel | A | 2.6 | 1.2 | 0,8 |
| Couple de démarrage | mN.m | 320 | 330 | 360 |
| Courant de démarrage | A | 13.2 | 5,68 | 3,97 |
| Pas de vitesse de chargement | RPM | 4550 | 3800 | 3950 |
| Pas de courant de charge | A | 0,44 | 0,18 | 0,12 |
| Courant de démagnétisation | A | 24 | 10.5 | 6.3 |
| Inertie du rotor | Gcm2 | 110 | 110 | 110 |
| Poids du moteur | g | 490 | 490 | 490 |
| Longueur du moteur | mm | 80 | 80 | 80 |
Courbe typique @24VDC
Profil de l'entreprise
Contrairement à d'autres fournisseurs de moteurs, le système d'ingénierie Retek empêche la vente de nos moteurs et composants par catalogue, car chaque modèle est personnalisé pour nos clients. Les clients sont assurés que chaque composant qu'ils reçoivent de Retek est conçu en tenant compte de leurs spécifications exactes. Nos solutions globales sont une combinaison de notre innovation et d’un partenariat de travail étroit avec nos clients et fournisseurs.
L'activité Retek se compose de trois plates-formes : fabrication de moteurs, de moulage sous pression et de CNC, ainsi que d'un faisceau de câbles avec trois sites de fabrication. Moteurs Retek fournis pour les ventilateurs résidentiels, les évents, les bateaux, les avions, les installations médicales, les laboratoires, les camions et autres machines automobiles. Faisceau de câbles Retek appliqué aux installations médicales, aux automobiles et aux appareils électroménagers.
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